CMR/ТТН — страхование транспортных операторов

Большинство транспортных операторов заинтересовано в страховании рисков хищения. Однако страхование ответственности транспортных компаний по договору незаконно:

• В соответствии со ст. 931 и 932 ГК РФ по договору страхования ответственности может быть застрахован только риск ответственности лица, указанного в договоре. Следовательно, застраховаться от утраты или порчи груза третьими лицами по договору страхования ответственности нельзя.
• Федеральная служба страхового надзора Минфина РФ дала разъяснения о недопустимости страхования ответственности в случаях, не предусмотренных законом.
• Судебные органы указали на несоответствие договоров страхования ответственности перевозчиков и экспедиторов нормам действующего законодательства РФ.

РОСНО предлагает своим клиентам — перевозчикам и экспедиторам — адекватную их рискам страховую защиту, созданную с учетом Генерального полиса страхования грузов «АБСОЛЮТ». и «ОПТИМУМ», уникальную для российского рынка страховую программу — Генеральный полис «CMR/ТТН».

В базовое страховое покрытие по Генеральному полису «CMR/ТТН» включены следующие риски:

• гибель или повреждения всего или части груза в результате ДТП, произошедшего по вине Страхователя (субконтрактора Страхователя);
• гибель или повреждения всего или части груза в результате перевозки с использованием транспортного средства (прицепа, контейнера, иного грузового отсека) имеющего скрытые дефекты;
• повреждения перевозимых автомобилей в виде царапин, вмятин (повреждения кузова, не требующие замены элемента) или сколов лакокрасочного покрытия или колесных дисков, боя стеклянных и зеркальных поверхностей (при отсутствии документов, подтверждающих факт ДТП);
• утрата всего или части груза в результате кражи (при условии соблюдения водителями инструкций Страховщика);
• утрата всего или части груза в результате грабежа (при условии соблюдения водителями инструкций Страховщика).

В зависимости от условий перевозки и предпочтений клиента страховое покрытие может быть расширено путем выбора дополнительных рисков, таких как:

• гибель или повреждение всего или части груза, произошедшие в результате ДТП не по вине Страхователя (субконтрактора страхователя);
• утрата всего или части груза в результате разбоя;
• утрата груза в результате пропажи груза, транспортного средства и экипажа без вести;
• гибель или повреждение всего или части груза в результате стихийных бедствий и иных неконтролируемых природных явлений (пожар, удар молнии, наводнение и т.п.);
• гибель, порча или понижение качества (сортности) груза в результате случайной поломки холодильной установки рефрижераторного контейнера, приведшей к ее остановке на срок не менее 24 часов, при условии наличия в контейнере действующего датчика — самописца;
• утрата всего или части груза в результате вручения груза неуполномоченному лицу;
• повреждение или гибель всего или части груза, наступившие в ходе погрузо-разгрузочных работ, если эти работы осуществлялись Страхователем (субконтрактором Страхователя);
• повреждения или гибель груза, вызванные несоблюдением сроков доставки груза;
• расходы по спасанию транспортного средства (подъем, вытаскивание, буксировка);
• расходы по удалению остатков груза.

Кроме того, при установлении лимита ответственности Страховщика — денежной суммы, в пределах которой Страховщик обязуется выплачивать страховое возмещение, помимо действительной стоимости груза по желанию клиента и в согласованном сторонами размере, могут быть включены следующие возможные убытки:

• таможенные платежи;
• стоимость перевозки;
• ущерб, вследствие утраты, гибели или повреждения контейнера.

Ответственность перевозчика: страховать или не страховать

Ответственность перевозчика регламентирована российским законодательством в договоре перевозки (экспедирования), где оговаривается ее размер и основания. Детальная интерпретация представлена в транспортных уставах и кодексах.

Закон признает ответственность перевозчика в случае, если повреждение груза или багажа произошло в промежуток с момента принятия его перевозчиком и до выдачи официальному грузополучателю. От ответственности перевозчика могут спасти лишь доказательства того факта, что произошедшая утрата, недостача или повреждение (порча) груза были вызваны не зависящими от него обстоятельствами, устранить которые перевозчик (экспедитор) не мог. Только в этом случае ответственность перевозчика не наступает.

Примечательно, что при страховании ответственности экспедитора (перевозчика) застраховать риск ответственности в случае нарушения договора возможно только в отдельных специально оговоренных ситуациях. Нарушил — признай. Заплатит страховая компания. Наличие или отсутствие полиса страхования вообще никак не сказывается на ответственности перевозчика. При установлении ответственности перевозчика виновный обязуется компенсировать нанесенный ущерб в соответствии с установленными сроками и размером. Держатели полисов CMR-страхования или ТТН-страхования получают финансовую гарантию, которая автоматически перекладывает ответственность за возмещение ущерба на страховщиков, когда ответственность перевозчика установлена, и в иных случах, если они были предусмотрены перевозчиком при заключении договора страхования . Таким образом, CMR-страхование позволяет сохранить не только деньги перевозчика, но и его репутацию добросовестного партнера.

Преимущества CMR/ТТН-страхования

• ответственность экспедитора(перевозчика) перекладывается на страховую компанию;
• четкость и прозрачность трактовки ответственности перевозчика;
• возможность регулирования страхования ответственности экспедитором (подбор пакета рисков клиентом, с учетом конкретного финансового положения и уровня убыточности);
• снятие проблемы законодательного запрета на страхование ответственности перевозчика (экспедитора).

Учитываем риски

Формируя страховую защиту, РОСНО анализирует все возможные и наиболее вероятностные риски перевозчиков и экспедиторов. Страхование ответственности экспедитора (перевозчика) осуществляется с использованием индивидуального подхода, что повышает эффективность услуги. Вкупе с многочисленными достоинствами уникальной для отечественного рынка страховой программы CMR-страхования (ТТН-страхования) он позволяет добиться нужного результата и удовлетворить все требования клиента.

Страховая программа «CMR/TTH», созданная с опорой на Генеральный полис страхования грузов «АБСОЛЮТ» и «ОПТИМУМ», учитывает главные риски при перевозке: частичную или полную утрату груза в результате кражи, грабежа; повреждения автомобилей во время перевозки; повреждение и гибель груза (всего или части) во время перевозки при использовании транспортного средства, а также в результате ДТП по вине страхователя. Страховая компания берет на себя ответственность перевозчика и экспедитора. Исходя из ситуации и пожеланий клиента возможно расширение страхового покрытия и выбор дополнительных рисков.